Платная дорога за счёт народа?

В начале года жители Люберецкого городского округа узнали, что вместо ранее запланированного строительства дороги регионального значения будет построена платная высокоскоростная магистраль – дублёр МКАДа в рамках государственно-частного партнерства с ООО «Лыткаринская платная дорога».

Жители пос. Мирный обратились к депутатам фракции КПРФ Совета депутатов г. Люберцы Василию Бызову и Ирине Астаховой с просьбой организовать встречу с тем, чтобы сообща бороться против дороги, идущей прямо по-живому в нарушение законодательства, норм совести и морали.

В помещении Люберецкого отделения КПРФ состоялась встреча активистов. Среди присутствующих были: председатель правления МООО "Общество защиты природы” Кустова Вера Владимировна, представители мкр. Экопарк, пос. Мирный, СНТ Водник и Долгий луг, а также другие не равнодушные жители.

Открыла встречу Ирина Астахова, депутат избирательного округа, по территории которого предусмотрено строительство дороги.

Она сообщила собравшимся о предыстории вопроса и имеющейся у депутатов информации.

Многие жители тогда ещё Люберецкого района хорошо помнят шумиху вокруг строительства дороги Лыткарино-Томилино-Красково-Железнодорожный (ЛТКЖ) несколько лет назад. Изначально трассу хотели проложить по п. Томилино – улицам Колхозная и Гоголя. Этот вариант, сильно напоминающий сегодняшнюю псевдореконструкцию Октябрьского проспекта в Люберцах, удалось своевременно отправить в корзину. Трасса дороги многократно менялась, уточнялась, переносилась, пока, наконец, после очередного изменения, связанного с безумной застройкой пос. Красково, проект планировки дороги был утвержден в 2015 году.

Трассу, не стесняясь, нарисовали прямо по руслу реки Пехорки. 12 мостовых переходов, изъятия земельных участков с домами и промышленными объектами, вырубка части Томилинского лесопарка. Нет необходимости много говорить о том, как жители, понимая степень ущербности проекта, сплотились в противостоянии с ним. Тогда благодаря усилиям неравнодушных людей планы по строительству этой адской дороги удалось расстроить, но как оказалось не на совсем. По всей видимости, желание освоить миллиарды на стройке неистребимо.

В начале 2020 года руководством Мособлархитектуры было принято решение о разработке нового проекта планировки территории автодороги с более длинным перечнем населённых пунктов: Солнцево – Бутово – Видное – Каширское шоссе – Молоково – Лыткарино – Томилино – Красково – Железнодорожный.

К концу 2020 года была утверждена документация на первые два элемента дороги. В новом виде трасса планируется протяженностью 53 км, от 4-х до 6-ти полос, расчетная скорость движения 120 км/ч, интенсивность до 40 тыс. авто в сутки, стоимость проезда около 10 рублей за км с легкового и мототранспорта, грузовые и автобусы около 30 рублей. Начало строительства ожидается в 3-м квартале 2021 года после получения заключения мособлэкспертизы, а завершение намечено на 3 квартал 2026 года. Стоимость проекта оценивается почти в 87 млрд. рублей и вряд ли это предел.

Важной новостью стало то, что дорога теперь планируется платной. Условия концессионного соглашения по строительству дороги защищают инвестора со всех сторон, он ничего не потеряет, даже если решит выйти из проекта на любом этапе, равно как и при недостаточном трафике автомобилей. Все потери концессионеру заботливо будут возмещать из бюджета, читаем из нашего с вами кармана. Получается что за миллиардные денежные средства налогоплательщиков им же создаются все условия для максимального снижения качества и без того нелегкой жизни. Эффектно, ничего не скажешь!

Из утвержденных документов ясно, что трассировка уже определена вплоть до а/д Москва-Жуковский (Рязанское шоссе). Критичной здесь является информация о вырубке 4 км леса в Томилинском лесопарке, а также изменение расположения дороги относительно пос. Мирный. В прежнем варианте ЛТКЖ проходила по Лыткаринскому шоссе, и Лыткаринская развязка была построена, как часть будущей трассы. Ранее планировалось, что выезды из ЖК Томилино Парк, а это в перспективе более 30-ти тыс. жителей, будут производиться на эту развязку. Однако теперь траектория проложена между пос. Мирный и ЖК Томилино Парк (старое название ЖК Самолет Томилино).

В пос. Мирный проезжая часть будет располагаться в непосредственной близости от частных жилых домов, хотя необходимая для функционирования дороги полоса отвода – 5 м. Для жителей этого населенного пункта такое соседство совершенно неприемлемо. Люди даже собирались на импровизированный народный сход для обсуждения таких нерадужных перспектив.

Жители пос. Мирный уже объединились с активистами Ленинского района, также возмущенными абсурдным проектом. Надо отметить, что в Ленинском округе планируется к изъятию огромное количество жилья, поэтому на сегодняшний день местные жители заняли самую активную позицию, отстаивая свое право на жизнь, возможность дышать чистым воздухом. Также желание объединиться выразили жители Железнодорожного.

В ходе встречи собравшиеся обменялись мнениями о новой дороге. Ббыло принято решение о создании инициативной группы для эффективной работы и координации действий активистов всего Люберецкого округа, а также взаимодействия с другими округами, попадающими под негативное влияние дороги. Также будут созданы информационные каналы в соцсетях и мессенджерах для освещения ситуации вокруг проекта, сформированы и направлены депутатские запросы для получения дополнительной информации.

«Учитывая имеющийся у жителей успешный опыт по отстаиванию своих интересов вкупе с присоединяющимися специалистами и просто неравнодушными гражданами, уверена нам удастся отстоять свою позицию. Задача минимум – ослабить вред от планируемой дороги, задача максимум – отменить этот очередной бестолковый проект» – сказала Ирина Астахова.