Транспортное развитие Московской области обсудили в Интервью 360 с руководителем фракции КПРФ Александром Наумовым

Сергей Панов. Видео – телеканал 360

Транспорт развивается в Московском регионе стремительными темпами. О ключевых направлениях политики в сфере транспортного развития в Подмосковье состоялась беседа в Интервью 360 с заместителем председателя Мособлдумы – руководителем фракции КПРФ Александром Наумовым.

Московская область входит в Московскую столичную агломерацию. Сюда едет очень много людей, происходит взаимодействие с Москвой. Каждую весну, лето и осень почти 4 млн. только жителей Москвы переезжают и живут на дачах. Естественно, добраться людям до тех или иных мест – это очень важный вопрос, так как это и автобусные, и автотранспортные перевозки. «Мы строим МЦД, это тоже очень важно. Ведь Московская область – это большие коммуникации. Только дорог у нас 45 тыс. км. Это больше чем длина экватора земного шара. Вы представляете, 40 тыс. км, а здесь – 45 тыс. км. А маршрутные сети – это 67 тыс. км», - подчеркнул руководитель фракции КПРФ Александр Наумов.

В Подмосковье по официальным данным живет 8,7 млн. человек, а по неофициальным – 10 млн. человек. Для того, чтобы функционировала транспортная сеть, была доступность, благополучие и комфорт людям, важно развивать именно транспортные коммуникации.

«Сейчас в регионе строится большое количество дорог. В этом году у нас откроется 106 км хордовых дорог, т.е. можно будет быстрее доехать до многих точек. Конечно, покупаются новые автобусы. В прошлом году было приобретено 1035 новых автобусов. В этом году то же самое, уже обновили 110 автобусов. Нужно, чтобы был доступен каждый населенный пункт. У нас в прошлом году к 100 новым поселениям и населенным пунктам тоже появились маршруты. Но есть проблема социальных маршрутов, их расписания, вместимости автобусов. Эти вопросы необходимо решать», - рассказал Александр Наумов.

До периода западных санкций много автобусов в нашей стране покупалось за рубежом. Сейчас вопрос запасных частей встал особенно остро. Поэтому начало налаживаться производство отечественных автобусов. Но их пока недостаточно и их производство нужно увеличивать. Еще одна проблема в регионе – это нехватка водителей автобусов, поэтому привлекаются водители из других регионов.

«Для привлечения водителей из других регионов, главный перевозчик «Мострансавто» ввел единовременную выплату в 50 тыс. рублей и ежегодные 10 тыс. рублей для поездки домой. В прошлом году приступили к работе из соседних регионов 774 новых водителя. В этом году уже 250 водителей начали работу на общественном транспорте. Также нужно решать проблему нехватки ремонтных рабочих транспорта», - отметил зампредседателя Мособлдумы Наумов.

Тема парковок также очень волнует автомобилистов, а именно – введение платной парковки, которая введена с конца прошлого года во многих городах Московской области.

«В Московской области более 3 млн. 600 тыс. автомобилей. Стояночных мест, которые именно для стоянок, всего лишь примерно 1 млн. 800 тыс. Где ставить остальные 1 млн. 800 тыс. машин? С 1 ноября прошлого года ввели платные парковочные места. Они сейчас введены в 15 городах. Создано 58 парковок такого рода на 2,5 тыс. мест. Да, убрали большегрузы, убрали стоянки, которые могли мешать движению. Но остается другой вопрос – куда ставить 1 млн. 800 тыс. машин? Ставить их во дворы? У нас 12 тыс. 800 дворовых территорий. Это, казалось бы, много, но на каждую территорию получается в среднем 140 автомобилей. Вопрос другой, возникают конфликты по этому поводу во дворах. Поступали жалобы в ряде городов о том, что в новостройках было заявлено 200 парковочных мест, а на 300-400 квартир их получается всего 50. Эвакуаторы приезжают и забирают машины. Естественно, это вопрос, который требует решения. Его надо решать в комплексе. Невозможно решить вопрос только одними платными парковками. Они, несомненно, нужны. Но нужно расширять улицы, чтобы была возможность бесплатно парковаться. Необходимо создавать такие условия», - подытожил руководитель фракции КПРФ Александр Наумов.

Будем надеяться, что оптимальный выход и оптимальное решение, которое будет устраивать всех, будет найдено и пожелаем пассажирам автобусов, чтобы они легко, удобно и вовремя добирались на этих самых автобусах. А автомобилистам, чтобы они необременительно и легко всегда находили парковочные места.

Администрация сайта не несёт ответственности за содержание размещаемых материалов.
Все претензии направлять авторам.




 
ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА НАС В СОЦИАЛЬНЫХ СЕТЯХ:
 
                
 



 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 


Точка зрения

Владимир КАШИН
заместитель Председателя ЦК КПРФ, Председатель Комитета Государственной Думы ФС РФ по аграрным вопросам
Владимир Кашин: «Победоносную генетику русского, многонационального народа никому не сломить! Враг будет разбит! Победа будет за нами!»

Павел ГРУДИНИН
Директор ЗАО «Совхоз им. Ленина»
Павел Грудинин выступил на XIX Съезде КПРФ

Николай ВАСИЛЬЕВ
первый секретарь МК КПРФ, член Комитета Государственной Думы по аграрным вопросам
Николай Васильев представил законопроект о развитии отечественного рыбоводства на заседании Комитета по аграрным вопросам

Константин ЧЕРЕМИСОВ
секретарь МК КПРФ, заместитель Председателя Мособлдумы
Заместитель Председателя Московской областной Думы, секретарь Московского областного отделения КПРФ Константин Черемисов выполнил поручения, данные жителями Лотошинского и Шаховского районов

Александр НАУМОВ
секретарь МК КПРФ, руководитель фракции КПРФ в Мособлдуме, заместитель Председателя Мособлдумы
Руководитель фракции КПРФ Александр Наумов принял участие в отправке 157-го гуманитарного конвоя от КПРФ на СВО

Сергей СТРЕЛЬЦОВ
секретарь МК КПРФ, главный редактор газеты «Подмосковная правда»
Опасность сверху: снежные лавины угрожают жильцам многоэтажек Коломны


 





 

 

 

контакты

Редакция газеты "Подмосковная Правда":
8-499-261-59-98

*******

E-mail: mkkprf@mail.ru

*******

Адрес:
115487, г. Москва,
ул. Нагатинская,
д. 26, корп. 2

Телефоны МК КПРФ:
8-499-263-05-08,
8-499-263-11-57

*******

Все данные

ГК КПРФ
в Московской области:
 
  • Официальный сайт КПРФ
  • Московский городской комитет КПРФ
  • Газета Советская Россия
  • Газета Правда
  • Газета Подмосковная Правда